中央空調(diào)冷凝器換管
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中央空調(diào)冷凝器換管（銅管改造）的步驟及注意事項(xiàng)：
中央空調(diào)冷凝器換管、蒸發(fā)器換管（銅管改造）這個(gè)維修現(xiàn)在已經(jīng)開始普遍起來了，這里說的蒸發(fā)器主要是滿液式的蒸發(fā)器銅管，一方面是因?yàn)闄C(jī)組使用的水質(zhì)問題，另一方面是由于意外故障，導(dǎo)致機(jī)組換熱器出現(xiàn)銅管破裂進(jìn)水故障。
出現(xiàn)這個(gè)故障了，辦法就是更換損壞的銅管，然后打壓檢漏，密封性良好后連接好管路準(zhǔn)備調(diào)試，當(dāng)然系統(tǒng)的除濕除水是必不可少少的一部，而且是至關(guān)重要的，以后再討論除水的細(xì)節(jié)和方法。這里主要探討下中央空調(diào)冷凝器換管、蒸發(fā)器銅管更換的主要事項(xiàng)。 本人根據(jù)自己的實(shí)際維修工作經(jīng)驗(yàn)，給出普遍和特殊的幾條注意，希望能夠拋磚引玉，引起大家討論：
1、測(cè)量好所要更換的銅管的規(guī)格尺寸。展開了說，就是銅管的內(nèi)徑，壁厚，甚至材質(zhì)等都需要熟悉和詳細(xì)掌握，否則肯定配的拔管器不合適，親身體會(huì)過在大草原上苦等拔管器的難過。
2、和拔管器廠家溝通好情況，一再確認(rèn)所需規(guī)格尺寸。那次弄錯(cuò)就是因?yàn)闆]有和生產(chǎn)拔管器的人溝通好，耽擱了三四天時(shí)間，白白就在傻等。
3、初步推斷、判斷、預(yù)計(jì)銅管破裂位置，以便確定拔管的主攻方向。 大面積凍裂的中央空調(diào)冷凝器換管和蒸發(fā)器一定是有規(guī)律的，這個(gè)已經(jīng)在實(shí)際工作和維修中得到了多次的驗(yàn)證，不需要懷疑。建議需要做的就是先進(jìn)行嘗試拔出一根位于破損銅管密集處，便于確定破損位置，選擇銅管出關(guān)端面。
4、用液壓拔管器進(jìn)行施工。更換三五根差別不大，如果更換十根以上，差別就太大了，如果是上百根那就完全不是一回事了。230多根管曾經(jīng)費(fèi)事四天，每天干16個(gè)小時(shí)，兩個(gè)人累到吐血。
5、清洗中央空調(diào)冷凝器換管、蒸發(fā)器的殼程。當(dāng)拔掉必要的更換的管后，清洗工作就變成第一工作了。此時(shí)由于進(jìn)水導(dǎo)致的蒸發(fā)器、中央空調(diào)冷凝器換管殼程生銹和污泥比較多，選擇高壓水或者其他易揮發(fā)的溶劑進(jìn)行清洗，并盡量清除掉不必要的其他物質(zhì)混雜，增加維修難度。
6、隔板的保護(hù)和預(yù)留支撐問題。第一次想到這個(gè)問題就是當(dāng)時(shí)拔管的時(shí)候忽然聽到一聲咯吱很大的響動(dòng)，由于沒有在意，不知道是哪兒發(fā)出的聲音。但是后來慢慢拔著就看出問題了，隔板似乎被銅管的破裂位和另一端的脹口給拉變形和移動(dòng)了。以至于后來留好了支撐，但是最后穿管還是很費(fèi)勁，偏差很大，有幾根最后是強(qiáng)行鑿進(jìn)去的，可想而知是什么情況，不能不引起重視。（這一條是極容易被忽略的，尤其換管（銅管改造）較多的地方場(chǎng)合）。
7、脹管的工藝要求至關(guān)重要，關(guān)系到保修，機(jī)組運(yùn)行，機(jī)組的密閉性等重要問題。其他還有些細(xì)節(jié)問題，一時(shí)間也想不那么完整和實(shí)際，大家多討論，總之需要完善的話，這是個(gè)慢慢形成一個(gè)完整的維修體系和技術(shù)流程，需要大家一起努力來完善各個(gè)環(huán)節(jié)步驟。
克萊門特水源熱泵211故障報(bào)警檢修記錄：
設(shè)備信息：主機(jī)兩臺(tái)，型號(hào)PSRHH1801-Y，壓縮機(jī)萊富康壓縮機(jī)，型號(hào)134-S-180-L4，制冷劑R134a主機(jī)中央空調(diào)冷凝器換管均帶熱回收系統(tǒng)，可以同時(shí)工作�？蛻粜畔ⅲ汉５韰^(qū)某酒店寫字樓（昨天雷電交加，暴雨如注，停電了就沒發(fā)出來內(nèi)容）。
故障描述：趕到現(xiàn)場(chǎng)后，發(fā)現(xiàn)1號(hào)機(jī)組故障報(bào)警停機(jī)，故障就是211，高壓故障報(bào)警。我查了查控制系統(tǒng)的設(shè)置故障報(bào)警是2.8MPa，系統(tǒng)上面的江森自控的那個(gè)壓力開關(guān)設(shè)置的是2.0Mpa。大概這樣，看來壓力不低報(bào)警的時(shí)候。2號(hào)機(jī)組處于開機(jī)狀態(tài)，指示燈都亮，但是壓縮機(jī)沒運(yùn)轉(zhuǎn)。
故障檢修：1號(hào)機(jī)檢修：對(duì)一號(hào)機(jī)進(jìn)行復(fù)位，檢查停機(jī)狀態(tài)下各項(xiàng)參數(shù)，油位等均正常，開機(jī)再試。開機(jī)后，高壓一路從0.69MPa，也就是3分鐘不到就上到1.7MPa，于是手動(dòng)直接停了機(jī)器了。過程中查看冷卻水水溫，已經(jīng)是進(jìn)水17.5度，出水30度了。低壓沒多大波動(dòng)，最后基本維持在0.4 MPa左右，因?yàn)楫?dāng)時(shí)外面天熱，室外溫度是30多度，系統(tǒng)的水溫是28度已經(jīng)。
運(yùn)行的短短幾分鐘時(shí)間里反復(fù)檢查了機(jī)組的各項(xiàng)參數(shù)，最后認(rèn)定就是井水的水流不足造成的。于是關(guān)閉了2號(hào)機(jī)組的冷卻水進(jìn)水閥門，全部水只供一臺(tái)機(jī)組，再開1號(hào)機(jī)組，還是剛才的情況。2號(hào)機(jī)組檢修：首先檢修排除星三角延時(shí)繼電器的故障。
去年一號(hào)機(jī)組出過延時(shí)繼電器損壞故障，當(dāng)時(shí)故障是星三角轉(zhuǎn)換不過來，開機(jī)就KM1和KM3吸合，然后兩秒后KM3斷開轉(zhuǎn)換KM2過程中就停機(jī)了，也不報(bào)故障。當(dāng)時(shí)打開配電柜觀察的，就發(fā)現(xiàn)這個(gè)現(xiàn)象，于是就調(diào)換了2號(hào)機(jī)組的那個(gè)西門子延時(shí)繼電器過來試了試，沒問題，判斷故障就是這個(gè)了。
這次是直接KM1和KM3不吸合，然后KM2直接吸合，當(dāng)然想到的還是與星三角轉(zhuǎn)換相關(guān)的這個(gè)延時(shí)繼電器。調(diào)換后測(cè)試，沒問題，確定故障。
開機(jī)后發(fā)現(xiàn)2號(hào)機(jī)組和1號(hào)機(jī)組的情況一樣，也是開機(jī)高壓直線上漲，低壓保持在0.4 MPa左右，其他都正常，唯獨(dú)高壓一直不停上漲。 本來想著井是一個(gè)月前修的，當(dāng)時(shí)換了新水泵的，應(yīng)該沒問題。電話咨詢了工程部經(jīng)理，說正常情況下井水的壓力是0.3MPa,而此時(shí)的水壓連0.1都不到。
冷卻水系統(tǒng)檢修：懷疑是水過濾器和旋流除砂器堵塞，于是拆開水過濾器檢查，沒有細(xì)網(wǎng)子，不堵塞；旋流除砂器直接跨過短接了相當(dāng)于，還是不行。結(jié)論就是立即客戶聯(lián)系維修水泵水井的公司，解決井水流量不足問題。
應(yīng)急處理辦法：以前客戶的樓做過酒店使用，現(xiàn)在是寫字樓用途，因此機(jī)房保留了生活熱水水箱，本身兩臺(tái)機(jī)組都可以余熱回收制取生活熱水。于是，加滿水箱的水，以制冷模式運(yùn)行，但是以生活熱水的水箱水作為冷卻水水源，運(yùn)行了三個(gè)小時(shí)，系統(tǒng)水溫降低到15度，算是應(yīng)急處理吧。
后續(xù)情況：水源井的故障是水泵管路上法蘭連接的地方有個(gè)洞，被腐蝕出來的，在半路就把水跑掉了根本到不了機(jī)組這里。去給1號(hào)機(jī)組補(bǔ)了一個(gè)普通的延時(shí)繼電器，兩臺(tái)機(jī)組都可以正常投入使用，運(yùn)行狀態(tài)還可以，高壓同時(shí)運(yùn)行維持在1.6 MPa，水溫被拉到12度的時(shí)候，低壓是0.23 MPa，整體狀態(tài)還可以，只能這樣了。
水源熱泵機(jī)組蒸發(fā)器進(jìn)水故障維修探討：
螺桿水源熱泵機(jī)組大修施工步驟
1、拆卸起重調(diào)運(yùn)螺桿水源熱泵機(jī)組1、2號(hào)壓縮機(jī)到地面，拆卸機(jī)組配電控制柜到地面放置好，在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拆解檢修維修、電機(jī)、螺桿以及相關(guān)主要部件帶回工廠車間進(jìn)行修復(fù)加工，準(zhǔn)備對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行氮?dú)舛▔簷z漏。
2、拆卸蒸發(fā)器水路軟連接管，盲板封堵，對(duì)機(jī)組進(jìn)行氮?dú)舛▔簷z漏，確認(rèn)漏點(diǎn)故障所在。
3、采用封堵維修法，用銅塞對(duì)破損銅管進(jìn)行封堵，確保密封性。（打壓檢漏如發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)器損壞銅管超過20根，建議更換新蒸發(fā)器，見附表備注。）
4、密封膠干后，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行再次定壓檢漏，保壓24小時(shí)確認(rèn)無漏點(diǎn)后準(zhǔn)備系統(tǒng)清洗、烘干、除濕、抽真空。
5、用專用清洗劑對(duì)制冷系統(tǒng)進(jìn)行清洗、確保系統(tǒng)清潔。
6、用專用設(shè)備對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行烘干、除濕、抽真空，過程中要配合變色硅膠、制冷劑、干燥氮?dú)夂透稍镞^濾器芯同時(shí)進(jìn)行。
7、與此同時(shí)壓縮機(jī)在工廠車間進(jìn)行清洗維修除銹，排氣法蘭和陰陽螺桿的除銹清洗，電機(jī)的增強(qiáng)絕緣、浸漆烘干等工作。
8、在維修過程中如發(fā)現(xiàn)軸承銹蝕損壞不能再繼續(xù)使用，甲方要提供軸承配件相關(guān)費(fèi)用，不在本合同價(jià)格內(nèi)。
9、以上工作完成后，帶配件到甲方機(jī)房現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝，清洗零部件，除銹烘干壓縮機(jī)主體，更換壓縮機(jī)內(nèi)置機(jī)油過濾器、更換壓縮機(jī)專用密封組墊，并進(jìn)行間隙調(diào)整和機(jī)械裝配。
10、壓縮機(jī)維修完成后進(jìn)行吊裝就位，連接管路，氮?dú)鈾z漏，定壓保壓，準(zhǔn)備系統(tǒng)抽真空、加油加氟和調(diào)試運(yùn)行。
11、對(duì)1、2號(hào)壓縮機(jī)進(jìn)行更換冷凍機(jī)油、更換系統(tǒng)冷媒干燥過濾器，氮?dú)舛▔簷z漏，定壓保壓，準(zhǔn)備系統(tǒng)抽真空、加油加氟和調(diào)試運(yùn)行。
12、開機(jī)調(diào)試，測(cè)試各項(xiàng)機(jī)組的兩個(gè)系統(tǒng)的高壓、低壓、排氣溫度、油溫、油位、進(jìn)出水溫等技術(shù)參數(shù)，確保系統(tǒng)正常運(yùn)行。
13、維修完成后，乙方提交維修記錄和維修相關(guān)材料實(shí)際明細(xì)以及驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。
